Os aeroportos internacionais de Confins e da Pampulha, dois dos principais terminais aeroportuários da Região Metropolitana de Belo Horizonte, entram em uma nova fase após a venda da participação da Motiva antiga CCR ao grupo mexicano ASUR, que assume a operação por R$ 11,5 bilhões. O negócio, considerado a maior transação aeroportuária em andamento no mundo, marca uma mudança significativa no cenário da aviação civil brasileira e impacta diretamente o fluxo aéreo de Minas Gerais, que passa a integrar o portfólio de uma gigante internacional do setor.
A concessionária Motiva, que controla 20 aeroportos no Brasil e no exterior, vinha operando Confins desde 2014, quando venceu o processo de concessão em parceria com a Flughafen Zürich AG e a Infraero, pagando R$ 1,82 bilhão pelo contrato de 30 anos. Já o terminal da Pampulha havia sido concedido ao mesmo grupo em 2021, com lance de R$ 34 milhões, também válido por três décadas. Agora, com o anúncio da negociação, a ASUR passa a ser responsável por toda a estrutura operacional dessas unidades, incorporando ainda outros terminais estratégicos, como Curitiba e Goiânia.
O processo de venda atraiu o interesse de mais de 20 grupos internacionais vindos da Europa, Ásia e América Latina, o que demonstra o peso e a visibilidade dos ativos mineiros no cenário global de logística e infraestrutura. A operação, entretanto, ainda depende do aval dos órgãos de controle e defesa da concorrência, que devem se manifestar ao longo de 2026. Até lá, as responsabilidades legais permanecem sob administração da Motiva, que dará início ao processo de transição gradual até a entrega definitiva.
Os aeroportos administrados pelo grupo movimentam cerca de 45 milhões de passageiros por ano e operam mais de 200 rotas regulares, número que deve crescer com o ingresso da ASUR no comando, ampliando a competitividade do sistema aéreo brasileiro. Nos bastidores, especialistas apontam que a chegada dos mexicanos pode resultar em novas rotas, maior internacionalização e investimentos em estrutura e tecnologia, modernizando ainda mais os principais portões de entrada de Minas Gerais.
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